王宮とワット・ロカヤ・スタ
●王宮
アユタヤ駅からミニバスかトゥクトゥクで15分です。
ワット・プラシーサンペットの北側にあります。
アユタヤ王朝を築いた初代ウートン王は、はじめワット・プラシーサンペット内に王宮を築きました。
しかし1426年に火災で焼失してしまったことから、9代目のトライローカナート王が現在のこの地に再建したのです。
1767年のビルマ侵略により、ワット・プラシーサンペットともども徹底的に破壊されました。
しかしその跡から、かなり巨大な王宮だったことが推測されます。
●ワット・ロカヤ・スタ
アユタヤ駅からミニバスかトゥクトゥクで10分です。
王宮跡やウィハーン・プラモンコンボーピットの裏手です。
ワットというのは、「寺」を意味しますが、このワット・ロカヤ・スタには、本堂などの建物はありません。
ガランとした草むらに「寝釈迦仏像」がまさしくごろんと寝っ転がって・・・横たわって？ いらっしゃるだけです。
この仏像は1956年に復元されたもので、白くて美しいお姿です。
高さは5ｍ、長さは28ｍという巨大なお釈迦さまです。
手足をゆっくりと伸ばしているその姿は・・・アユタヤの青い空の下でなんともいえない穏やかです。
みている者の気持ちまで和ませてくれます。
ビルマ軍の侵略によって、今では見る影もない跡地となってしまった王宮跡、そして今ものんびりと横たわる寝釈迦仏像・・・そしてその仏像の前では、お土産屋さんが軒を並べます。
長い歴史と現代がゆっくりと共存するこの空間に立つと、なんだかゆったりとした気持ちになるから不思議です。
モータースポーツの種類
モータースポーツとは自動車、二輪車を使って行われるスポーツのことです。
四輪のスポーツとしては、「フォーミュラ系」「スポーツカー系」「市販車改造車系」があり、世界各国で様々な種類のレースが行われています。
もっとも有名なのは、やはり「Ｆ１（フォーミュラ１）」。
レースによってドライバーや自動車メーカーも知名度があがり、日本のホンダもそのエンジンによって名を知られることになりました。
日本では、１９８０年代後半より、フジテレビによるシリーズ全戦放映の開始によって起きたＦ１ブームにより、モータースポーツの人気が高まりだしました。
レースとしては、「インディ５００（インディアナポリス５００マイルレース）」、「モナコＧＰ」、「ル・マン２４時間レース」は、四輪競技で、世界の３大レースと言われています。
現在、「インディ５００」では松浦孝介選手が、レギュラー参戦する唯一の日本人ドライバーとして注目を集めており、「表彰台を狙える」と言われるほど実力のあるドライバーとして、アメリカでも人気を集めています。
「Ｆ１」では佐藤琢磨選手が２００２年よりＦ１に参戦。カートを始めてからわずか５年でＦ１ドライバーのシートを手にした有望株として注目されています。
２輪のスポーツでは、主に「ロードレース」「モトクロス」「トライアル」があります。
「ロードレース」とはオートバイにより舗装されたサーキットでのレースを行います。
「モトクロス」とは、未舗装のオフロード専用コースでのレースです。
「トライアル」とは、設定されたコース（セクション）を、いかに足をつかずにオートバイで走り抜けるかを競います。
マイホームのカラーコーディネート
マイホームのインテリアを考える上で、色は大変重要なポイントになってきます。
色の違いによってマイホームから得られる印象はガラリと変わってくるからです。
マイホームの雰囲気を決定する色について、どのように決めていけばいいのでしょうか。
まず基本となる色を決めなくてはいけません。
基本となる色はまず「床をどのような色にするか」ということを考えましょう。
最近のマイホームでは床材としてフローリングが採用されることが多くなりました。
フローリングには様々なタイプの物が提供されていますが、まず床の色を決めてしまうのです。
床の色を決めた後、その色と相性のいい壁紙や天井の種類や色を決定しましょう。
この時点である程度の雰囲気はつかめるはずです。
そしてその雰囲気に合う家具の形や色、扉の種類などを決めていくのです。
床の色を基本に、ドアや窓、壁紙や天井の種類を選んでいけば違和感のないバランスのとれた色合いになるはずです。
最初から同時進行で考えては頭の中が混乱するはずです。
床の色を決めてから順番に考えていけばカラーコーディネートも効率よく行えるはずです。
メーカーのパンフレットには参考例が沢山掲載されています。
これらの参考例を見ると、色の選択や設置する家具によって雰囲気がガラリと変化することが理解できます。
パンフレットを見たり、住宅展示場を訪れたりなど、いろいろな例をよく参考にしながらマイホームのカラーをコーディネートしましょう。
岡田武史、Ｗ杯までの道
岡田武史監督が指揮をとった日本代表の試合は１５試合あります。
その中でＷ杯出場までには５試合の指揮をとりました。
加茂監督が更迭され、日本代表監督に就任した岡田氏が最初に指揮をとったのが１９９７年１０月１１日のＷ杯アジア最終予選・ウズベキスタン戦。
最終予選の前半４戦で１勝１敗２分けと苦戦しながら臨んだこの試合は、ウズベキスタンに先制を許すも、試合終了２分前にかろうじて同点に追いつき、最悪の事態は免れました。
その次のＵＡＥ戦はフォーメーションを変更して臨むもまたもや１〜１のドロー。
嫌な空気が流れます。
しかし、次の韓国戦では日本にもツキが味方をしてくれたといえるかもしれません。
韓国はすでにＷ杯出場をこの試合を待たずに決めていました。
そのためアウェーとはいえ、日韓戦独特の緊迫感というものはそれほどなかったのです。
韓国選手はいつものような日本戦で見せるガッツは見る影もなく、日本は２〜０で勝利。
そしてこれで勢いに乗ったのか、３位決定戦進出がかかるカザフスタン戦にも５〜１で圧勝。
イランとのＷ杯出場権をかけた３位決定戦へと駒を進めることとなります。
そして、日本サッカー史に永遠に語り継がれるであろうイラン戦。
日本は先制をするも、イランに逆転され、苦しい展開。
しかしＷ杯初出場へ意地をみせる日本は同点に追いつき、そして未だ記憶に新しい途中起用・岡野のゴールで悲願のＷ杯を決めました。
岡田武史体制から５試合目。
あの試合は本当に壮絶でしたね。
羽田から東京ディズニーランドに行く方法
全国各地から東京ディズニーランドに行く場合、飛行機を使ってくる方もいると思います。飛行機を降りて羽田空港から東京ディズニーランドに行く方法をここでは語紹介したいと思います。
東京ディズニーランドに行く経路としては主に３種類くらいあると思います。
１．羽田空港からリムジンバスを利用して直接行く
２．羽田空港から電車を使用する。
羽田空港→京浜急行→品川駅→京浜東北線→東京駅→京葉線→舞浜駅
３．羽田空港からモノレールを使用する場合
羽田空港第２→東京モノレール→浜松町駅→京浜東北線→東京駅→京葉線→舞浜駅
２か３の電車やモノレールを使用する場合ですが、乗換えが多くて移動に慣れていない人だと大変かもしれませんが、渋滞も無くスムーズに着く事ができると思います。時間に余裕が無い人はこの方法でもいいと思います。
１のリムジンバスを使用する場合は、大体１時間ほどかかると思いますが渋滞も発生する場合もあります。その場合の事も考えて１時間〜２時間は余裕を持ってみておくことをお勧めします。
以下にリムジンバスの参考ＵＲＬを記述しておきますので参考にしてみてください。
http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/airport/03_02.html#